乘客误赴KLIA登机‧首日运作顺畅民众大讚

乘客误赴KLIA登机‧首日运作顺畅民众大讚(雪兰莪.雪邦2日讯)耗资40亿令吉的吉隆坡第二国际机场(KLIA2)週五(2日)正式启用,新机场在首天投入运作一切顺利,国内外乘客对崭新的机场印象良好,大讚新机场比廉价航空终站(LCCT)更宽阔舒适,趋向国际化。马来西亚机场控股公司(MAHB)高级总经理(营运服务)拿督阿兹米声称,机场目前在各方面皆运作顺畅,没有接获投诉。不过,新机场投入运作首天发生了小插曲,部份乘客因不清楚航班是在吉隆坡国际机场(KLIA)或吉隆坡第二国际机场登机,因此一大清早在两座机场“跑透透”。亚航未入驻人潮不多週五,4家廉价航空公司,即马印航班、狮航、虎航及宿务太平洋航空率先在新机场投入服务,但人潮未算汹涌。一般相信,这座新机场的最大用户,即亚航于5月9日入驻后,新机场将重现廉价航空终站的人山人海盛况。前往吉隆坡第二国际机场途中,当局贴心的置放KLIA2的路牌,指引驾驶人士前往新机场。国内外乘客皆对新机场的设备及舒适度大表讚扬,极具国际机场的风範,令人感受大马的航空领域发展。有者甚至声称,廉价航空终站与吉隆坡第二国际机场相差“十万八千里”,前者根本无法与后者相比。由于新机场佔地非常大,从机场大厅步行至终站的登机处,再进入国际及国内航班的候机室,皆需一段长远步行的距离,因此不少乘客都依时登机,也顺带参观这座新机场。机场内不难发现乘客不时抬头寻觅指示牌,或站在机场电子通讯录前寻找路线、或向服务柜台谘询的情景。安排机场大使站岗机场内设有5种国际语言的指示牌,为乘客“指路”,同时也安排“机场大使”在各处提供谘询服务。新机场的终站内设有225间商店及零售店,而在机场範围内也另设有一座拥有180间商店的大型购物中心。购物中心的商店及零售商店种类琳瑯满目,包括餐厅、快餐店、咖啡馆、服饰精品店、超级市场、杂货店、土产礼品店及首饰店等,不少乘客在登机前或抵达机场后都流连在购物中心。机场内也提供德士、巴士、机场直透快铁及机场快铁等公共交通服务,方便乘客及公众来返多个地方。马来西亚机场控股公司(MAHB)高级职员,包括董事经理丹斯里巴希尔阿末及阿兹米皆在上午前来巡视新机场的运作情况。首位出闸乘客盼优质服务首位出闸的乘客是来自吉隆坡的商人拿督张成富,他表示,对于新机场充满了期待,期待能为乘客带来优质的服务,并对新机场感到叹为观止。他在抵达出境处后,接受媒体访问时透露,本身是前往亚庇出席会议,而飞机票也是一早就预订,并非刻意安排在週五抵达。“也是很意外,我昨日才被机场工作人员通知,说我的班级将是首架降落在新机场。”他坦承,在飞机上的时候也是会担心,但是降落得非常顺利。马印航空:已电邮通知乘客马印航空公司发言人莫哈末法利指出,公司之前已电邮通知乘客有关搬迁的消息,但航空公司预料仍有乘客于週五前往吉隆坡国际机场,因此安排服务柜台提供谘询服务。另一方面,部份乘客则认为,新机场的指示牌及网络问题有待改善。提早4小时穿梭2机场乘搭马印航空的乘客不清楚究竟是在吉隆坡第二国际机场(KLIA2)或吉隆坡国际机场(KLIA)登机,因此乘客週五宁愿提早4小时乘搭德士前往吉隆坡国际机场,确定航班是在新机场登机后,才转向新机场。满意新机场设备来自雪州沙亚南的曹国贞(58岁)与太太原订週五中午12时45分乘搭马印航班前往曼谷,他说:“我们不清楚航班是在新机场还是原有的国际机场登机,因此约早上8时许就乘搭德士出发至吉隆坡国际机场。”他称,他们要求德士司机在吉隆坡国际机场稍等,他进入KLIA航班公司柜台询问,确定航班是在KLIA2登机,才乘搭德士前来新机场。他声称,由于未事前询问航空公司,因此他认为两个机场“跑透透”的做法较安全。他对新机场的设备满意,认为新机场设计美观,如同国际化机场,最重要是有许多餐馆类型供选择。另一名公众廖俊光(55岁)则载送台湾朋友乘搭飞机,友人也是乘搭马印航班飞往曼谷。他载送友人至KLIA,在航空服务柜体工作人员通知后,才知道马印航空已迁入KLIA2。他声称,台湾友人未接获航空公司通知,因此才误以为在吉隆坡国际机场登机。他与友人赶来机场后及时参观新机场的设备,无论从停车场至购物中心、或终站大厅及登机处,都给人焕然一新的感觉,设备与廉价航空终站相差甚远。‧报导:叶珮盈‧2014.05.02